油气储运与加油站专项预案范本：卸油跑冒、加油机泄漏、储罐火灾处置顺序，静电与防爆工具要求，LNG/LPG 特殊注意事项。
本方案适用于本单位加油站、油库、液化石油气（LPG）站、液化天然气（LNG）站、瓶装气供应站等场所，在储存、卸车、加注、倒罐、气瓶充装环节发生的泄漏、火灾、爆炸、冻伤和中毒事故。
本方案是《×××有限公司生产安全事故综合应急预案》的行业专项预案，组织机构、响应分级、信息报告执行综合预案，本方案只规定油气介质特有的判据、警戒距离和处置禁忌。
站内同时存在车辆伤害、触电风险的，相应处置执行对应专项预案；事故涉及油品泄漏入水体、下水道的，同时启动环境应急处置。
汽油闪点约 -50℃，意味着一年的任何季节、任何气温下，汽油表面都持续蒸发形成可燃蒸气。汽油蒸气比空气重约 3～4 倍，会沿地面流动、积聚在低洼处、电缆沟、下水道、地下室，遇到几十米外的点火源都可能回燃。汽油蒸气爆炸极限约 1.4%～7.6%，加油站环境下油气浓度进入这个区间并不困难。
柴油闪点较高（一般 55℃ 以上），常温下不易形成爆炸性混合气，但雾状柴油、油雾、被加热的柴油仍然可以闪燃。
液化石油气在常温下加压液化，液态泄漏后瞬间气化，体积膨胀约 250～300 倍。1 升液态 LPG 泄漏可形成约 0.25～0.3 立方米气体，足以在低洼处形成远超爆炸下限的气云。LPG 气体比空气重约 1.5～2.0 倍，在地面滞留时间长，扩散慢，遇火源会沿地面回燃，形成「火焰追人」的现象。
液化天然气温度约 -162℃，泄漏后形成低温蒸气云。初期因温度低，气体密度大于空气，贴地扩散；随温度回升密度逐渐接近并低于空气，开始上浮。两个后果必须记住：一是白色蒸气云只是水汽凝结，可见范围不等于可燃范围，可燃区域在白色云团之外仍然存在；二是直接接触低温介质或低温管线会造成冻伤，碳钢在低温下会脆断，不能用普通钢材临时接管。
统计规律显示，油库、加油站事故多数发生在卸油、加油、倒罐这些「接口动作」上：软管脱落或爆裂、快接头未锁紧、油气回收管与油管接错、溢油、槽车溜车拉断软管、静电接地夹未夹或夹在锈蚀部位。所以本方案把「卸车作业中发生异常」单列一条处置程序。
油品在管道内流动、过滤、喷溅、沉降都会产生静电。流速过快（初始进油流速过高）、喷溅式装油（鹤管未插到底）、过滤器下游未设缓和段、接地不良、作业人员穿化纤衣物，都会让静电积累到放电点火的程度。静电放电能量虽小，但远高于油气的最小点火能（约 0.2 毫焦）。
站级预案以「岗位即职责」为原则，人员少、分工不能多，避免事故时找不到人。
1. 决定停止加油、卸油、充装作业，下达断电指令。
2. 决定启动响应级别，决定是否报警和疏散。
3. 对外代表本站向消防、应急管理部门说明情况。
1. 按下紧急切断按钮，关闭油罐紧急切断阀、压缩机、烃泵。
2. 在站房外非防爆区域断开总电源（不得在油气扩散区内操作普通开关）。
3. 设置警戒，阻止车辆进站和人员靠近，清除警戒区内火源。
1. 引导站内车辆和人员向上风向撤离，禁止在站内发动车辆。
2. 引导消防车进站，说明油罐位置、储量、泄漏介质、有无人员被困。
1. 拨打 119、120，情况说明中必须讲清介质（汽油/柴油/LPG/LNG）、泄漏量、是否着火、有无人员被困。
2. 对伤员实施急救，冻伤者按低温损伤处理，不得用热水复温。
加油过程中少量滴漏、加油枪未关严溢油、卸油时轻微渗漏，未形成流淌、气体检测未报警的，由领班决定启动：立即停止作业、用干砂或吸油毡吸附、通风驱散、检查确认无残留后恢复。
出现下列任一情形启动：油品流淌面积超过 1 平方米；可燃气体报警器报警；LPG/LNG 管线、阀门、软管泄漏；卸油软管脱落或槽车溜车拉断软管。由站长决定启动，停止全部作业，切断电源，疏散站内人员，拨打 119。
出现下列任一情形启动：已经着火；泄漏形成持续气云；罐区、油罐车、气瓶库受影响；有人员被困或受伤。立即拨打 119、120、110，同时报属地应急管理部门，按下列距离设置初始警戒并交由消防救援机构调整：
| 场景 | 初始警戒距离 | 说明 |
|---|---|---|
| 加油机少量泄漏（未着火） | 15 米 | 清除警戒区内车辆与火源 |
| 油罐车卸油泄漏（未着火） | 30 米 | 下风向扩大至 50 米 |
| 油罐车或油罐着火 | 50 米以上 | 按消防指挥调整 |
| LPG 泄漏（未着火） | 100 米 | 下风向 300 米，封锁低洼处与下水道 |
| LPG 泄漏着火 | 300 米 | 严禁扑灭未断源的火 |
| LNG 泄漏（未着火） | 100 米 | 下风向 300 米，注意冷蒸气贴地扩散 |
| 气瓶库火灾 | 100 米以上 | 防气瓶抛射，人员撤至掩体后 |
第一步，立即停止卸油：关闭槽车出口阀、关闭站内进油阀、停卸油泵。第二步，断开连接：先拆油管，最后拆静电接地线——顺序不能颠倒，否则拆管时产生的静电无处泄放。第三步，断电：到站房外非防爆区域操作总开关，不得在油气扩散区按普通开关。第四步，堵截：用干砂、吸油毡围堵流淌油品，封堵雨水口和下水道口，防止油品流入。第五步，通风驱散：自然通风为主，必要时用防爆风机，严禁使用非防爆电器。第六步，确认无残留、气体检测合格后方可恢复作业。
⚠️ 严禁在泄漏区域启动车辆、使用手机、使用铁质工具敲击、穿钉子鞋进入。严禁用水冲洗泄漏油品——水会让油品扩散面积成倍扩大。
立即按下紧急切断、停止加油、断开总电源，使用干粉或二氧化碳灭火器对准火焰根部扑救，同时组织站内其他车辆和人员向上风向撤离。油箱口着火时不要完全打开油箱盖，用灭火器从缝隙喷射；车辆引擎舱着火先释放引擎盖锁扣、从缝隙喷射，不要完全掀开（会引入大量空气）。
火势蔓延到加油机或涉及油罐区的，全员撤离至警戒距离外，交由消防救援机构处置，任何人不得返回取物。
第一步，切断气源。关闭泄漏点上下游阀门、关闭烃泵与压缩机、投用紧急切断系统。若为气瓶泄漏，将气瓶转移至室外通风处（穿戴防冻手套），无法转移的持续用水雾稀释并警戒。第二步，驱散。用雾状水在泄漏点周围形成水幕，加速气云扩散、降低浓度。水幕不得直接冲击液态泄漏点。第三步，禁止一切火源。切断非防爆电源、禁止车辆进入、禁止使用手机、禁止穿化纤衣物进入。第四步，防低洼积聚。封闭下水道、地沟、地下室入口，用蒸气或水幕驱散低洼处积聚气体；人员不得在低洼处停留。
⚠️ 核心禁忌：正在燃烧的 LPG 泄漏，在气源未切断前严禁扑灭火焰。火焰本身在消耗泄漏气体，一旦扑灭，气体继续泄漏并与空气混合，遇火源会发生远大于原火焰范围的蒸气云爆炸。正确做法是持续冷却罐体、控制稳定燃烧，同时全力关阀断源，气源确实切断后再灭火。
气瓶受热时，用雾状水持续冷却瓶体，人员必须依托掩体、不得正面站立；安全阀起跳发出响声是正常泄压，此时更不能靠近。
第一步，切断泄漏源，关闭上下游阀门，停输液泵。第二步，警戒并上风向撤离，注意冷蒸气沿地面扩散，不得穿越低洼地带。第三步，控制蒸气云：用高倍数泡沫覆盖液池表面（降低蒸发速率），或用水幕在下风向驱散，⚠️ 不得用直流水直接冲击低温液体或低温设备——会加速气化并造成飞溅。第四步，防冻伤与冷脆：处置人员必须穿戴低温防护手套、面屏、防静电防护服，禁止徒手接触低温管线、阀门。
LNG 泄漏时任何人不得进入白色蒸气云内部，白色云团只是水汽凝结，可见与可燃范围并不重合，可燃区域可能延伸到白色云团之外。
冻伤：迅速脱离低温环境，脱去冻结或浸湿的衣物（不要强行撕拉），用 38～42℃ 温水浸泡复温，不得用热水、火烤、雪搓、也不得揉搓患部。复温过程中出现剧烈疼痛属正常，复温后保持干燥、覆盖保暖敷料，尽快送医。
吸入油气或 LPG：移至空气新鲜处，松解衣领，吸氧；呼吸停止的立即人工呼吸（油气中毒可用口对口），心跳停止的立即心肺复苏；眼部受刺激的用清水冲洗至少 15 分钟。
消防队到场后主动提供：站区总平面图、油罐/储罐位置与储量、管线走向、紧急切断阀与消防设施位置、泄漏介质与已采取措施、有无人员被困、周边环境敏感点（居民区、学校、下水道出口）。同时安排专人开启消防车通道、指引室外消火栓与消防水池取水口。
可燃气体检测报警器覆盖加油区、卸油口、油罐操作井、气瓶库，每季度校验；紧急切断系统（ESD）每月试验一次；防溢流阀、防满溢报警、油气回收系统、静电接地报警器每班检查。
按场所配置手提式和推车式干粉灭火器、二氧化碳灭火器、消防砂（干燥，不得结块）、吸油毡、防爆工具、防爆手电、警戒锥与警戒带、扩音器、防冻手套与面屏（LNG/LPG 站）。LPG 站宜配置移动式水幕水枪和消防水炮。
卸油作业实行「双人确认」：确认静电接地夹夹在裸金属部位、确认软管连接紧固、确认油气回收管连接正确、确认槽车熄火制动、确认消防器材到位，五人确认签字后方可开阀。初始进油流速控制在 1 米/秒以内，鹤管插入罐底、改为液下装油，防止喷溅起电。
每半年至少组织一次现场处置方案演练，重点演练卸油跑油、加油机着火、LPG 泄漏三种场景，演练必须包含断电、警戒设置、人员疏散和 119 报警的实操。属于易燃易爆危险物品经营、储存单位的，预案应在公布之日起 20 个工作日内备案。
先把「×××有限公司」全部替换成自己单位，再按实际情况改组织机构人员、联系方式、 应急物资存放位置和外部救援电话。预案不是写完就完事：《生产安全事故应急预案管理办法》要求 综合与专项预案每年至少演练一次、现场处置方案每半年至少一次，三年一次评估。
预案要求的培训和演练，站内都有配套：免费建考试并自动出成绩台账， 签到表、试卷、成绩单一次配齐。